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La monnaie unique européenne a franchi pour la première fois le seuil de 1,45 dollar, atteignant 1,4504 dollar.
Le baril de "light sweet crude" pour livraison en décembre a ainsi atteint 96,24 dollars.
Je trouve que cette hausse du pétrole devient de plus en plus inquiétante, il s'agit de l'une des matières première sur laquelle repose toute l'économie mondiale, si les marchés continuent de ne pas réussir à corriger cette hausse, cela va vite devenir très problématique de maintenir une bonne croissance économique international.
D'autant plus que les pays de L'OPEP ont l'air d'avoir atteint le seuil maximal de leur capacité d'action, à savoir le maintient des prix de part la fréquence de production, la demande devient trop forte !!!
Voici l'extrait d'un article écrit en 2006 qui explique assez bien ce qui risque de se produire dans les 10 ans à venir en matière de prix du pétrole
"Quel sera l'impact de la déplétion du pétrole sur son prix ? Aujourd'hui le monde produit autant de pétrole qu'il en consomme et surtout le monde consomme environ trois à quatre fois plus de pétrole qu'il n'en découvre dans le sol. La marge de progression est minime, pas plus de 1 millions de barils par jour, essentiellement en Arabie Saoudite, et encore c'est ce qu'on veut bien nous dire dans les médias pour nous rassurer. La vérité est probablement qu'il n'y a plus de marge de progression de la production. L'ensemble de l'économie mondiale est à la merci de la moindre crise dans les pays exportateurs de pétrole. Que la production d'un seul de ses pays soit stoppée et en quelques semaines le prix du baril flambera à plus de 100 dollars. Structurellement, à plus long terme, disons à l'horizon 2015, il est tout à fait possible que le prix du baril atteigne les 380 dollars et même bien plus haut si on envisage carrément la possibilité de pénuries.
Il ne faut jamais perdre de vue qu'en matière de pétrole, un écart de 3% entre la production et la consommation provoquera au minimum un doublement du prix de l'or noir. Si cet écart passe à seulement 5%, le prix du baril quadruplera comme il a quadruplé en 1973 pour le même type d'écart provoqué artificiellement. Compte tenu de notre dépendance extrême vis-à-vis du pétrole, qui peut dire qu'un déficit de 5% entre la production et la consommation ne multipliera QUE par QUATRE les prix du pétrole ? Aujourd'hui (16 juillet 2006), la production semble encore suivre la consommation toujours croissante. Cela signifie que le prix d'équilibre du pétrole dans le cas où disparaissent les marges de manoeuvres au niveau de la production se situe entre 80 et 100 dollars (de 2006) le baril. Un déficit de 3% entre consommation et production propulserait donc le baril entre 160 et 200 dollars (vers 2010 - 2012). Un déficit un peu plus significatif de l'ordre de 5% entraînerait un baril dans le sillage des 320 à 400 dollars (vers 2015). Vous comprenez peut être mieux pourquoi l'hypothèse d'un baril de pétrole à 380 dollars en 2015 est plausible. 380 dollars, cela fait 2.4 dollars pour un litre de pétrole brut. Si on tient compte du raffinage (qui consomme lui aussi beaucoup d'énergie) on peut estimer le prix du litre de kérosène ou de gasoil à presque 3 dollars le litre. Si on ajoute les taxes pour payer les routes, les automobilistes de l'an de grâce 2015 devront débourser 3.7 dollars pour chaque litre de carburant acheté. Pensez donc ! Un plein de votre voiture pour 150 euros et pour seulement parcourir 650 km.
l'article dans son intégralité concernant la fin de l'aviation civil.
http://generationsfutures.chez-alice.fr/petrole/dernieres...
