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philipps il y a 355 jours, publié il y a 354 jours (via www.portail-express.com )

Alors, cette grêve des transports, cette "première épreuve sociale du sarkozysme", comme disent Lémédias.

Succès ou échec, pour le gouvernement ?

Les infâmes "régimes spéciaux" ont-ils, oui ou non, été terrassés ?

Et pourquoi donc les conducteurs de train ont-ils décidé de reprendre le travail ?

Lundi matin 22 octobre, Xavier Bertrand, ministre du travail, répondait aux questions de Nicolas Demorand au 7/10 sur France Inter (Dans l'invité d'inter, le drame se noue de 4'11 à 5"11)

Ecoutez bien.

Alors que le ministre revient sur les garanties obtenues par un syndicat autonome de conducteurs, la FGAAC, dans la nuit de Jeudi à vendredi, Nicolas Demorand le pousse dans ses retranchements. Joli moment de radio.

Commentaires (16)
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Qui a dit : "je ne cèderais pas, ça n'est pas négociable!" ?

Bruno Duchemin = federation generale des agents de conduite, je site:

"nous bénéficierons toujours d'une retraite anticiper à 55 ans ... compte tenu des spécificités de notre métier et la reconnaissance de notre pénibilité"

si avec ça les ouvriers, employés de grandes distributions, manutentionnaires ou encore éboueurs retrouvent le gout de vivre, je me fais moine. C'est vrai que rester posé le cul sur une chaise toute la journée au commande d'un train reste un métier drolement "pénible". Surtout compte tenu des 5 mois de vacances annuels, d'un salaire compétitif et encore pleins d'autres avantages

Mais que fait l'ONU?? il faut leur envoyer l'armée à cette bande de parazites

vive la france, pays de l'égalité!

Dolipran : meme si la tu as raison, je pense qu'on ne peut pas employer ce genre de méthode...
L'armée, tout ca.. non non faut les gazer :)
Maintenant le gouvernement ne donne pas non plus un bel exemple d'égalité..

@dolipran et freeflyer, vous ne vous rendez vraiment pas compte du travail que cela représente de mettre le charbon dans la chaudière du TGV

Bien joué Xavier ... il a permi de faire passer la pillule juste en accordant à une minorité ce qu'ils attendaient.. Tres bonne stratégie.

En plus ca ne me choque pas qu'un conducteur ait un regime special car c'est pas donné à tout le monde d'avoir la responsabilité de plusieurs centaines de personnes (faire gaffe aux horaires, pas le droit de picoler la veille de conduire etc... ) mais concernant un type qui est dans les ateliers et qui entretien les wagon... là je m'insurge !!!... je ne vois pas pourquoi il aurait un regime différent qu'un type qui bosse chez Renault !!!

Ridoo, tu te prends pour qui pour me parler comme ca ???...on se connait ??? je ne pense pas qu'avoir une conversation avec une personne dans ton genre fasse avancer le chmilblick. Donc pas de réponse, ca pourrait embrouiller ton cerveau !!!

Je vois que ton cerveau est déjà très embrumé par les longues soirées que tu as passé à refaire le monde, dire que les patrons sont tous des enculés, que si t'etais au pouvoir, tu les fouterais tous en tôle ... et enfin en tirant un bon coup sur ton gros pétard... dire que c'est vraiment dégueu qu'ils légalisent pas le shit....

Je pense surtout que tu me parais un peu jeune pour avoir suffisamment de recul... je te conseillerais tout d'abord de t'ouvrir au monde (c'est à dire sortir de la fac dans la quelle tu dois être surement)... essayer d'avoir d'autres envie que d'avoir un job planqué (en montant une boite par exemple)... et je pense que tu auras fait un grand pas ... si toutefois tes capacités intellectuelles le peuvent !!!

quelle belle réponse chargée d'émotion !!!

En tout cas moi je suis bien content d'avoir à nouveau des trains qui roule...
Pour moi c'est simple: un service public ne devrait pas avoir le droit de grève tout court ! Prendre les usagers en otage, moi je trouve cela inacceptable !!

Fais gaffe Jimbo19, ils vont te traiter de fachiste !! =) =) =)



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